Gavin Newsom peut-il facturer Desantis pour les vols de migrants ?

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Oct 03, 2023

Gavin Newsom peut-il facturer Desantis pour les vols de migrants ?

En résumé "Vous petit homme pathétique", a écrit Gavin Newsom dans un post sur Twitter

En résumé

"Espèce de petit homme pathétique", a écrit Gavin Newsom dans un message sur Twitter suggérant qu'il poursuivrait des poursuites pénales contre le gouverneur de Floride Ron DeSantis pour les récents vols de migrants vers Sacramento.

Il existe de nombreux problèmes juridiques épineux liés au dépôt d'accusations d'enlèvement contre un gouverneur rival, mais le plus important est simple : prouver que le directeur général de l'autre État est, en fait, responsable d'avoir attiré des migrants dans un avion sous de faux prétextes.

Mais le gouverneur Gavin Newsom, sur Twitter, menace de faire exactement cela après que deux vols récents aient transporté 36 personnes à Sacramento. Le premier vol est arrivé samedi et un second est arrivé lundi matin.

Bien qu'aucun des deux vols ne soit originaire de Floride, le gouverneur de Californie a carrément blâmé le Sunshine State, comme il l'a fait l'année dernière lorsque des avions remplis de migrants ont été acheminés vers Sacramento et Martha's Vineyard, Mass.

"Espèce de petit homme pathétique", a tweeté Newsom au gouverneur de Floride, Ron DeSantis, lundi matin. "Ce n'est pas Martha's Vineyard. Des accusations d'enlèvement ?"

Newsom a ensuite fait le lien avec la loi du code pénal californien sur les enlèvements, en particulier la section sur le fait d'amener quelqu'un dans l'État contre sa volonté.

Newsom a également fait du bruit l'année dernière en demandant au gouvernement fédéral d'enquêter sur les vols précédents, mais jusqu'à présent, le ministère américain de la Justice n'a rendu publique aucune enquête de ce type.

Les défenseurs des immigrés ont déclaré lundi que les conséquences humaines de l'inaction fédérale l'année dernière arrivent fatiguées et affamées à Sacramento cette semaine.

"Je pense que c'était une erreur de considérer ces vols comme une cascade en septembre", a déclaré Chris Rickerd, consultant en immigration et aux frontières. "C'était une erreur de ne pas arrêter l'escalade alors."

Un porte-parole du procureur général de Californie, Rob Bonta, a déclaré à l'Associated Press que les migrants avaient été transportés dans le cadre d'un programme géré par la Division de la gestion des urgences de Floride et exécuté par le même entrepreneur payé par l'État de Floride pour transporter les migrants du Texas à Martha's Vineyard en septembre. .

"Pendant que nous continuons à collecter des preuves, je tiens à le dire très clairement : l'enlèvement sanctionné par l'État n'est pas un choix de politique publique, c'est immoral et dégoûtant", a déclaré Bonta dans un communiqué.

Brian Hofer, avocat et directeur exécutif de Secure Justice, une organisation à but non lucratif basée à Oakland, qui milite contre ce que l'organisation considère comme un excès d'État et d'entreprise, a déclaré que le fondement juridique est "désordonné" pour déterminer les accusations, et encore moins où les déposer.

"Vous avez pris des gens d'un État, sur des vols financés par un autre État, les avez déposés dans un État tiers, et vous allez dire qu'ils ont été contraints ou emmenés sous la menace de la force ?" dit Hofer. « Dans quel tribunal apportez-vous cela ?

"C'est juste un gâchis. Le fondement juridique est certainement désordonné."

Mark Meuser, un avocat en droit constitutionnel et électoral basé à San Francisco, a contesté le raisonnement juridique de Newsom dans un tweet lundi.

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"Pouvez-vous s'il vous plaît citer une loi de Floride qui interdit le transport d'individus qui se trouvent illégalement dans ce pays vers un État sanctuaire?" a écrit Meuser, un républicain qui s'est présenté contre le sénateur américain Alex Padilla lors des élections de novembre dernier.

L'attachée de presse de la Maison Blanche, Karine Jean-Pierre, a qualifié les vols de "dangereux et inacceptables" lundi, mais la réponse de l'administration Biden aux précédents vols de migrants a été, à tout le moins, hors de la vue du public.

En septembre, Newsom a demandé au ministère américain de la Justice d'enquêter pour savoir si les vols pouvaient être considérés comme un enlèvement en vertu des lois de l'État. S'ils le pouvaient, a-t-il écrit, alors le ministère américain de la Justice devrait s'impliquer car ils pourraient être considérés comme des violations de la loi fédérale sur les organisations influencées par les racketteurs et corrompues.

En septembre, Rachael Rollins, ancienne procureure américaine du district du Massachusetts, s'est engagée à "regarder longuement et attentivement" les accusations potentielles. Mais Rollins a depuis démissionné, et on ne sait pas où cette enquête a mené. Le bureau du procureur américain du Massachusetts n'a pas renvoyé les appels de CalMatters lundi.

Le bureau de DeSantis n'a pas non plus renvoyé les appels et les e-mails de CalMatters. La législature contrôlée par les républicains de Floride a réservé 12 millions de dollars pour les vols de migrants.

Bonta, en tant que procureur général de Californie, n'a pas non plus déposé d'accusations d'État liées à ces vols de septembre, et on ne sait pas ce qui serait différent cette fois. Bonta n'a pas répondu aux demandes de commentaires de CalMatters.

Le bureau de Newsom a publié lundi soir une déclaration exprimant son soutien à l'enquête de Bonta sur les vols.

"En ce qui concerne les accusations et les lois spécifiques qui pourraient avoir été violées, cela sera finalement déterminé par le bureau du procureur général", a écrit le porte-parole de Newsom, Daniel Lopez.

C'est une chose de savoir que les avions venaient de Floride et une autre de relier ces vols directement à DeSantis. Mais au moins une enquête sur cette connexion se poursuit, car le shérif du comté de Bexar, au Texas, a remis les résultats d'une enquête criminelle sur DeSantis pour son rôle présumé dans le transport de 49 migrants de San Antonio à Martha's Vineyard l'année dernière.

Le Texas Tribune rapporte que le bureau du shérif du comté de Bexar a récemment déposé plusieurs chefs d'accusation de contrainte illégale, à la fois des délits et des crimes à la suite de l'enquête, mais n'a pas nommé de suspects individuels. L'enquête a été confiée au procureur du comté de Bexar.

La Californie a été prise au dépourvu par les derniers arrivants, qui ont été détournés vers un petit aéroport de la ville et accueillis par des groupes de sensibilisation locaux et les forces de l'ordre.

Le porte-parole du comté de Sacramento, Kim Nava, a déclaré que les migrants étaient partis du Texas et avaient changé d'avion dans le minuscule Deming, NM, avant d'arriver en Californie.

"Le comté ne savait pas que le vol arrivait", a-t-elle déclaré. "Nous n'avons pas de communication (avec l'État du Texas) pour le moment."

Le maire de Sacramento, Darrell Steinberg, a déclaré que les migrants étaient utilisés comme des "pions politiques". Il a dit qu'il se concentrait sur "s'assurer que les personnes qui ont atterri ici sont prises en charge, et c'est notre travail".

Steinberg, un démocrate qui envisage de se présenter au poste de procureur général, a déclaré qu'il était favorable à un examen de l'opportunité de déposer des accusations criminelles.

"Je veux dire, je pense que nous devrions, vous savez, attendre le résultat d'une enquête, mais certainement, une enquête sur une éventuelle culpabilité criminelle est justifiée", a-t-il déclaré.

Chacun des migrants portait un sac en plastique transparent, à l'intérieur duquel se trouvaient des papiers les dirigeant vers les tribunaux de l'immigration, certains aussi loin que Chicago, selon un groupe de défense qui les soutient. L'atterrissage en Californie pourrait rendre plus difficile pour ces personnes d'atteindre leurs comparutions devant le tribunal.

"Donc, ils n'essaient même pas de les rapprocher des familles ou de leur tribunal", a déclaré Lydia Guzman, présidente nationale de l'immigration pour la Ligue des citoyens latino-américains unis. "Tout cela, c'est de la politique."

Guzman a déclaré que l'organisation avait également exigé une action du gouvernement fédéral en septembre.

"Nous avons demandé au ministère (américain) de la Justice, nous voulions qu'ils regardent qui était derrière tout cela", a déclaré Guzman. "Nous n'avons jamais eu de nouvelles du DOJ sur cette question."

L'État paie déjà certaines factures juridiques devant le tribunal de l'immigration - mais pas pour ceux qui ont des antécédents criminels graves ou violents. S'ils n'ont pas les moyens de payer un avocat, ils risquent seuls l'expulsion. Reggie Jones-Sawyer, membre de l'Assemblée, dit que ce n'est pas une procédure régulière.

Sept ans après que la loi sur les conducteurs sûrs et responsables ait accordé aux résidents sans papiers un permis de conduire, l'État est prêt à étendre son impact, mais la loi a toujours des détracteurs.

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